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  • 唐里
    本站通訊員:唐里
    中鐵十一局集團第四工程有限公司

    重慶軌道交通15號線二期土建工程18標:“烤”出來的成績

      近日,重慶軌道交通15號線二期土建工程18標禮學路站順利通過基底驗槽驗收,車站正式轉入主體結構施工,實現了工期節點目標。中國鐵建昆侖集團重慶投資集團軌道交通15號線二期18標中鐵十一局五公司項目部經理趙建偉興慰地說:“這是‘烤’出來的成績。”

      禮學路站為重慶軌道交通15號線二期工程第九座車站,禮學路站為明挖兩層單島雙線站臺車站,車站位于禮學路與光遠路交叉口處,沿光遠路東西向敷設。車站總長337.525米,站臺寬度14米,總寬24.3米,基坑深度16.1米~26.019米。該站地質條件差、管線遷改多,且又要求今年年底首臺盾構機始發,任務繁重,工期緊迫。

      禮學路站基坑開挖動工正逢重慶進入盛夏時節,氣候炎熱,多日氣溫高達42攝氏度以上,項目部多措并舉,積極做好防暑降溫工作,合理安排施工時間,工人們發揚氣溫高斗志更高的精神,以旺盛的干勁投入到施工中去,在各自崗位上戰高溫,斗酷暑,守崗盡責,揮汗大干,搶趕進度。禮學路站的基坑開挖從動工到基底驗槽成功驗收,用時不到3個月,完成運輸土方量達8.8萬余立方,平均每天出土1000余方,軌道建設者用辛勞與汗水“烤”出屬于鐵建人的佳績。


    工人專心作業,顧不上汗水從鼻尖滑落

    挖掘機司機在熱氣蒸騰的駕駛室里堅守基坑開挖不停歇

    潛孔鉆機操作手整天一身汗,一身泥堅守在現場

    焊接工人的汗水隨著焊花飄灑,高溫下焊接“熱上加熱”

    風槍手面朝地,背朝天,汗流夾背大干

    工人頂著暴曬太陽,手摸滾燙的鋼管,臉緊貼蒸發的熱氣在用心工作

    焊接工人用勞保手套擦拭汗水

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